Когда торговые предприятия заключают договор покупки-продажи товара, они имеют право свободно вести переговоры на особенных условиях по поводу цены, количества, банковских реквизитов и т.д., также как и проводить голосования, предотвращать иски риски и отказываться от права на груз. Однако участвующие в экспорте часто сталкиваются с разными интерпретациями идентичной формулы и национальных коммерческих практик. Чтобы противодействовать результирующим трудноуловимым факторам, стороны Договора могут использовать условия Incoterms©, которые обеспечивают широкий спектр международных правил для интерпретации основных форм используемого договора. В условиях Incoterms, утвержденных сторонами, решено какая из Сторон является ответственной за соответствующие расходы в транспортной цепочке, за погрузку и разгрузку товара и Таможенную очистку, и в каком случае сторона несёт риск и потери за международную отгрузку. Incoterms© влияет на условия, по которым импортируемый товар оценивается для Таможни.
CFR – CIF – CIP – CPT – DAF – DEQ – DES – DDP – DDU – EXW – FAS – FCA – FOB
Incoterms© (Международные коммерческие правила) составлены Международной Палатой Коммерции в Париже и по ним работают наиболее значимые торговые государства. Все 13 используемых правил Incoterms© перечислены и объяснены ниже согласно возрастающей ответственности продавца. Использование этих правил на добровольной основе и должно быть обозначено в Договоре. Incoterms© наиболее часто использовали на практике «с завода», «ФОБ – свободно на борту», «стоимость, страховка. Плата за перевозку» и «стоимость за доставку оплачена».
Заметка: Эта запись также доступна как загружаемый PDF файл с заглавием
Группа E Incoterms© (Отправка)
С завода (EXW)
С использованием формулировки “с завода” (EXW), Продавец минимизирует риск с тех пор, как произведенные товары доступны на заводе или на коммерческом предприятии. Продавец (экспортер) делает товар доступным покупателю (импортеру) в помещениях коммерческого предприятия продавца. Как только товар приобретен и покидает помещения продавца, Покупатель несет риск потери и является ответственным за транспортные расходы, таможенные платежи и расходы по страховке. Стоимость условий поставки «с завода» не включает стоимость загрузки товара в транспортное средство или корабль или Таможенную очистку. Если подсчёт Заказчика по товару и стране назначения «свободен на борту ФОБ», стоимость транспортировки и стоимость страховки товара от предприятия продавца до порта вывода должна быть добавлена к стоимости «с завода»
Группа F Incoterms© (Основная транспортировка, неоплаченная Продавцом)
Свободно вдоль борта (FAS)
Продавец транспортирует товар со своего предприятия, проводит его таможенное оформление на экспорт и размещает его «свободно вдоль борта» в названный порт, где право на товар и все риски потери товара при доставке переходят к покупателю. Если другое не оговорено, Покупать является ответственным за погрузку товара на корабль и за оплату всех расходов, понесенных за отгрузку товара в назначенный порт.
Франко-перевозчик (FCA)
Продавец (экспортер) проводит таможенное оформление товара на экспорт и передает его перевозчику в месте, оговоренном с Покупателем. Если место, выбранное покупателем, находится на предприятии Продавца, продавец должен загрузить товар в транспортное средство, иначе Покупатель сам несет ответственность за погрузку товара. С этого момента Покупатель осознает и право собственности и риски утери товара, и несёт полные расходы за отгрузку и транспортировку товара в названное направление.
Свободно на борту (ФОБ)
Продавец (экспортер) является ответственным за транспортировку товара со своего предприятия в названный порт, отгрузку на корабль и оплаты таможенных платежей для покупателя в экспортируемую страну. Как только товар помещен на корабль, право собственности и риски гибели товара переходят на Покупателя (Импортера). С этого момента Покупатель несёт ответственность за транспортировку и расходы по страхованию груза, а взять на себя таможенные платежи в стране ввоза. Если расчёт таможни основан на «стоимость, страхование, плата за перевозку» (CIF), расходы за международную перевозку и страхование добавляются к «свободно на борту» ФОБ цене. Свободно на борту (ФОБ) условия перевозки выбирают форму « ФОБ, названный грузовой порт».
Стоимость и плата за перевозку (CFR)
Продавец (экспортер) является ответственным за транспортные расходы со своего предприятия до названного порта, загрузку на корабль, таможенное оформление товара для Покупателя в экспортируемой стране и оплату международных расходов за транспортировку. Покупатель признает переход права собственности и риск гибели, как только товар прибыл на корабль. С этого момента Покупатель должен обеспечить покрытие страховки и нести расходы по разгрузке, таможенному оформлению в стране-импортере и транспортировку товара в названное направление. Если подсчёт Заказчик выполнен на базе «Свободно на борту (ФОБ), международные расходы на транспортировку вычитаются из «стоимость и фрахт» (CFR) стоимость.
Стоимость, страховка и фрахт (CIF)
«Стоимость, страховка и фрахт» (CFR) Incoterm может быть использована, только если часть международной перевозки товара доставляется по воде. Продавец (экспортер) является ответственным за транспортировку товара со своего предприятия в названный порт, погрузку товара на корабль, оплату таможенных платежей товара для Покупателя в экспортируемую страну и оплату международной стоимости перевозки (фрахта) и должен также быть ответственным за страхование соответствующей транспортировки в пользу Покупателя (импортера). Право на собственность переходит, когда товар оказывается на борту судна. Если товар, который с этого времени принадлежит покупателю, поврежден или украден во время международной транспортировки, Покупатель должен утвердить свое заявленное страховое требование на базе страховки. Покупатель должен взять на себя таможенные платежи, транспортировку и страхование груза в стране-импортере. Если основа расценки Покупателя « свободен на борту (ФОБ)», международная страховка и стоимость фрахта должны быть вычтены из «стоимость, страховка и фрахт» (CIF). Стоимость, страховка и фрахт Incoterm называется “CIF с названием порта доставки». Если, к примеру товар экспортируется из г. Пирей (Греция), формулировка будет «CIF,Пирей».
Перевозка оплачена до (CPT)
Продавец (экспортер) проводит таможенное оформление товар на экспорт, передает его перевозчику и является ответственным за стоимость перевозки по месту назначения. Передача права на товар переходит с передачей перевозчику. С этого времени Покупатель должен застраховать товар. Если Покупатель оценивает доставку как « свободен на борту (ФОБ), расход за международную перевозку будет вычтен из стоимости «Перевозка оплачена до» (CPT)
Перевозка и страховка оплачены (CIP)
Продавец транспортирует товар в названный порт, проводит его таможенное оформление и передает перевозчику, где и переходит право собственности товара Покупателю, продавец несет ответственность за перевозку и транспортные расходы, до того как товар достигает назначенного места транспортировки. Как только товар прибывает, покупатель становится ответственным за расходы и берет на себя риски гибели товара. Если базой оценки покупателя является «Свободен на борту (ФОБ)», расходы по международной поставке и страховые расходы должны быть вычтены из стоимости «доставка и страховка оплачены».
Group D Incoterms© (Прибытие)
Поставлено на границе (DAF)
Продавец (экспортер) является ответственным за все расходы, понесенные до передачи в названное место на границе. Передача права собственности на товар переходит на границе. Покупатель должен нести риски гибели товара и расходы по разгрузке товара, его таможенном оформлении и окончательной транспортировки товара до места принятия товара. Если базой Покупателя является «ФОБ», расходы на международную транспортировку и страховку должны быть вычтены из « Поставлено на границе (ДАФ)» цены.
Продавец (экспортер) несет ответственность за все расходы, понесенные до передачи судна в место назначения. После прибытия товара доступны для Покупателя (импортера) на борту судна. Это означает, что Покупатель несёт ответственность за все расходы и риски гибели товара в результате неправильной разгрузки в месте прибытия товара. Покупатель (импортер) должен разгрузить товар, растаможить его, оплатить таможенные пошлины и позаботиться о транспортировке внутри своей страны и страховке до окончательного места назначения товара.
Поставка с причала (DEQ)
Продавец (экспортер) несет ответственность за все расходы, понесенные до передачи товара в назначенный порт. Покупатель должен оплатить таможенные сборы, провести таможенную очистку через таможню и с этого момента оплатить все расходы и принять на себя ответственность за гибель товара. Если базой Покупателя является «ФОБ», расходы на международную транспортировку и страховку должны быть вычтены из « Поставка с причала (DEQ)» цены.
Продавец (экспортер) несёт ответственность за все расходы, понесенные до передачи товара в назначенное место. Товар доступен покупателю в этом месте. С этого момента право собственности и риски гибели товара переходят к покупателю (импортеру). Покупатель должен в дальнейшем провести таможенную очистку товара, оплатить Таможенные пошлины и обеспечить транспортировку внутри совей страны, и оплатить страховые взносы до места окончательной транспортировки.
Продавец (экспортер) несёт ответственность за все расходы, понесенные до передачи товара в назначенное место. Согласно условиям «поставки с оплатой пошлины» (DDP) Incoterm, продавец без преувеличения заботится о перевозке от и до, включая таможенное оформление в порту экспорта и порту назначения. Переход права собственности на товар наступает в тот момент, когда товар переходит покупателю, обычно на его предприятие. Продавец постоянно несет все риски гибели товара до того как не передал товар покупателю. Если Покупатель расценил «оплата, страховка, груз (CIF)» стоимость за разгрузку, таможенных пошлин, транспорт внутри страны и страховка за товар до предприятия Покупателя должны быть вычтены из стоимости «Поставка с оплатой пошлины DDP». « Поставка с оплатой пошлины» INCOTERM (DDP) принимает форму «DDP, место назначения». Если, к примеру, товар импортируется из г. Патрас и должен быть доставлен в Афины, формулировка будет «DDP, Афины».
